从十年前的油车独步天下，再到后来的混动，又到今天纯电强势占领市场，可以说是近代汽车工业史上最大的变革。电车带来的不仅是成本与舒适，更多的是民族情结层次的自豪感，因为在这个“油转电”我们是实现了全面的超车。比如2024年比亚迪宋家族以全年累计销量近100万辆的傲人成绩，稳坐自主品牌 SUV 销量冠军宝座，彰显品牌和产品实力，更标志着自主品牌在10-20万元主流SUV市场完成了对合资品牌的全面超越。
宋家族成功源于精准定位和技术迭代，售价在 13 – 18 万元区间的宋PLUS DM-i，在2024年以近39万辆的销量占据家族插混的半壁江山，是不折不扣的“全球插混技术标杆”。还有瞄准下沉市场售价低至 9.98 万元的宋 Pro DM-i第二代，更是以综合续航 1400km，百公里 NEDC 亏电油耗 3.79L傲人成绩，在2024年累销28万辆，对同价位合资车形成了有效的降维打击。
宋家族销量的全面爆发绝非偶然，其背后是比亚迪在核心领域的持续深耕，不管是第五代 DM-i 系统、刀片电池还是DiPilot 智能驾驶系统， 都无不彰显“技术筑城，成本致胜”的竞争优势。
最后，其实从宋家族登顶不难发现中国汽车产业的几个优势，技术上有混动这个杀手锏，直接让我们变为了行业引领；需求上，消费者更倾向于体验更好的SUV，高增速是个不争的事实；从产业链上，我们有着全球最丰富的供应链和资源，比如比亚迪核心零部件自供率就超 80%。
2025年可以预见的是，我们会以优质的产品和迭代的技术，继续推动新能源产业版图外扩，为中国汽车品牌走向世界舞台中央奠定坚实基础。
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